FT-LM1 路面狀況檢測器可接入公路氣象站干濕冰雪在線監(jiān)測

更新時間：2026-11-02

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　　FT-LM1 是風(fēng)途科技研發(fā)的非接觸遙感式路面狀況檢測器，依托多光譜遙感檢測原理，實現(xiàn)對路面狀態(tài)的遠距離、無侵入式持續(xù)監(jiān)測，是智慧交通氣象監(jiān)測體系里的檢測設(shè)備，廣泛用于高速公路、城市主干道、橋梁、隧道出入口、山區(qū)臨水臨崖路段以及機場滑行道等重點區(qū)域，為交管、公路養(yǎng)護部門提供可靠的數(shù)據(jù)支撐，提前防范雨雪結(jié)冰帶來的行車風(fēng)險。

　　設(shè)備工作時通過發(fā)射特定光譜光源，采集路面反射光譜信號，依靠內(nèi)置算法解析路面工況，可精準區(qū)分干燥、潮濕、積水、積雪、結(jié)冰、冰水混合多種路面狀態(tài)，同步測量積水、冰層、積雪厚度以及路面摩擦系數(shù)，捕捉薄冰、水膜這類肉眼不易察覺的濕滑隱患，配套可選路面溫度、雨霧天氣現(xiàn)象監(jiān)測功能，完整還原路面及近地面氣象條件。設(shè)備監(jiān)測距離區(qū)間為 2 至 8 米，監(jiān)測光斑區(qū)域穩(wěn)定，安裝角度可調(diào)，適配各類現(xiàn)場立桿改造需求，檢測精度穩(wěn)定，能夠滿足道路氣象觀測規(guī)范要求儀器信息網(wǎng)。

　　和傳統(tǒng)埋入式路面?zhèn)鞲衅飨啾龋現(xiàn)T-LM1 的優(yōu)勢為非埋入式結(jié)構(gòu)，不需要切割路面、開挖路基，施工時無需長時間封閉車道，大幅降低施工對正常交通的干擾，也不會破壞原有道路結(jié)構(gòu)，在橋面、已經(jīng)通車多年的高等級公路等不便預(yù)埋傳感器的場景尤為適用。整機功耗低，采用 DC12-24V 直流供電，額定功耗僅 0.6W，適配太陽能供電方案，方便在供電條件有限的野外路段部署。設(shè)備防護等級高，整機可在 - 40℃至 60℃環(huán)境下穩(wěn)定工作，耐受 0 至 95% 相對濕度，外殼耐老化、抗腐蝕，可長期應(yīng)對暴雨、暴雪、強紫外線等惡劣戶外環(huán)境，鏡頭自帶防結(jié)露、防塵設(shè)計，降低后期運維頻次，整體維護成本更低。

　　硬件搭載雜散光濾除模塊，有效削弱日光、車燈、隧道照明帶來的信號干擾，晝夜監(jiān)測數(shù)據(jù)一致性好。設(shè)備具備標準通訊接口，監(jiān)測數(shù)據(jù)可以實時上傳至云平臺或公路氣象監(jiān)測系統(tǒng)，聯(lián)動信息發(fā)布屏、預(yù)警平臺，實現(xiàn)路面險情自動告警，幫助管理人員及時開展限速提示、融雪除冰作業(yè)，變被動處置為主動預(yù)防。在冬季凝冰高發(fā)路段、團霧易發(fā)隧道口、臨水橋梁等事故高發(fā)點位批量布設(shè) FT-LM1，能夠搭建起全域路面感知網(wǎng)絡(luò)，推動道路養(yǎng)護從定時巡檢向按需精準養(yǎng)護轉(zhuǎn)型，助力道路交通管理數(shù)字化升級，持續(xù)提升雨雪冰凍天氣下道路通行安全水平。

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